真空接触器的控制回路应满足下列要求:1)控制电源电压应与厂用电控制系统电压一致,采用直流11V或220V,也可以采用交流220V。专业汽车用熔断器控制电压应不小于额定值的85%,也不应大于额定值110%,分闸回路的控制电压应不超过额定值的120%。2)接触器的最小合闸电压应不小于额定电压的85%,最小跳闸电压也应不小于额定电压的65%。3)熔断器操作完成后,接触器(电保持型接触器除外)的合、跳闸线圈应自动断开合、跳闸回路。4)具有防止接触器多次合跳的“防跳”功能。5)能监控控制电源及跳闸回路、备用设备自动投入回路的完好性。6)事故跳闸及备用设备投入应有明显的信号。7)真空接触器的辅助触头的数量应满足控制和连锁的要求。8)真空接触器宜具有与开关柜的机械防误操作连锁结构。新疆汽车用熔断器根据工程经验,接触器回路的“防跳”功能尤其重要。当开关柜或接触器发生机械故障时发岀合闸命令(即合闸到故障点),此时如果缺少“防跳”回路或者“防跳”回路不完全,即使发出保护跳闸命令或者手动跳闸命令。
永磁保持型接触器的控制。永磁保持是指借助于高性能永久磁铁与合闸接触器共同作用实现合闸,与跳闸接触器共同作用(产生的磁通与合闸相反)实跇闸;而靠水磁铁的永磁力使接触器保持在合闸状态的一种操作机构型式。在对上述三种型式接触器控制分析的基础上,现将各自特点归纳总如下。专业汽车用熔断器机械保持型的优点是可靠、节能,由于有单独的分闸线圈,更符合高压厂用电系统控制习惯,能完全满足对控制回路的基本要求,缺点是结构复杂,寿命略低。电保持型的优点是结构简单、寿命长,但在可靠性和节能方面不及机械保持型。由于结构特点,该型接触器接线不能完全满足对控制回路的要求,如不具备“防跳”功能等。新疆汽车用熔断器永磁保持型与常规电磁系统相比,具有动作电流小(因而灵敏度高)原材料消耗低、整机体积小等优点,缺点是高温下性能不稳定,抗冲击振动性能差。当真空接触器的操作机构采用机械保持时,对真空接触器的控制回路有一定要求,即控制回路中的分闸命令和合闸命令需为独立的常开接点。
火力发电厂中对不要求自起动的Ⅱ、Ⅲ类电动机和不能自起动的电动机一般设置0.5时限的低电压保护;新疆汽车用熔断器对于1类电动机,当装有自动投入的备用机械时,或未保证人身和设备安全,在电源电压长时间消失后须自动切除时,均应装设9-10s的低电压保护。F-C回路中低电压保护构成方法如下:一是对真空接触器由直流或直接由交流220V控制情况,由接于F-C柜上的综合保护装置通过检测来自于母线TV的电压信号实现,接点作用于接触器跳闸;二是对接触器通过降压变压器(由一次回路直接降压)交流控制情况,电保持型的真空接触器本身具有低电压保护功能,机械保持型的真空接触器仍由接于F-C柜上的综合保护装置通过检测来自于母线TV的电压信号实现。专业汽车用熔断器由综合保护装置实现的低电压保护设为两段。低压电保护一段动作电压为动作时限为9s。式中Un为系统的额定电压。断相(不平衡)运行保护。FC回路故障时,由于熔断器可能出现单相熔断,为防止三相电压不平衡的危害,FC回路需装设此保护。目前F-C开关柜所采用的熔断器均要求配撞击器,撞击器可实现上述保护撞击器的作用是熔断器熔断时立即动作联跳接触器,避免设备非全相运行。
干式变压器的强迫空气冷却运行适用于断续过负荷运行,或应急事故过负荷运行,由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大,处于非经济运行状态,故不应使其处于长时间连续过负荷运行。运行中的低压干式电变压器要承受所加电场和空载损耗、负载损耗等产生的热量,此外还有环境(如空气中的温度)对绝缘的影响。专业汽车用熔断器绝缘材料在电场强度、发热及其他因素的影响下可导致绝缘老化,并可能逐渐发展成绝缘击穿,使绝缘完全丧失电气性能。绝缘击穿的物理特性在时间上均呈概率分布,可分为初期击穿、突发性(偶发性)击穿及老化击穿3个阶段。初期击穿可能是制造上的差错,绝缘中存在弱点所致;突发性击穿是产品本来的性质确定的;老化击穿是随着运行时间的增长,绝缘老化的结果。在实际中,新疆汽车用熔断器干式变压器绝缘老化击穿是绝缘中存在弱点、运行时间增长等综合作用的结果。干式变压器绝缘长期在电场作用下,将逐渐产生某些物理、化学变化,从而使介质性能发生劣化,并随运行时间增长而最终导致绝缘击穿,此过程称为电老化。
随着触头间隙进一步加大,那时电压击穿将不再发生,电弧将最终熄灭。新疆汽车用熔断器最终第n次高频重燃电弧熄灭后,电动机上最大过电压为6.2.2 低压变压器的绝缘特性低压变压器根据其绝缘类型,应用较多的主要为低压油浸式变压器和低压干式变压器。低压干式变压器与低压油浸式变压器相比,具有布置维护方便和消防要求低等特点,因此已经成为发电厂厂用电系统设计的主要选择。低压干式变压器中以纸绝缘和环氧树脂两种类型应用最为广泛。下面主要介绍这两种低压干式变压器的一些绝缘特性。专业汽车用熔断器低压干式变压器的绝缘等级、绝缘允许最高温度和绝缘允许温升。电容电阻接入回路之后,负载侧等值电容将起到变化,过电压幅值将得到抑制。此外等值电容的增大,过电压行波的陡度也将受到抑制。阻容过电压吸收器的电阻,将增加高频电弧重燃振荡回路的阻尼,改变高频振荡发生的条件,消除高频电弧重燃的机会,加速高频电弧重燃过电压的衰减。电缆的热稳定条件及影响因素,馈线动力电缆热稳定截面积的选择是3~10kV 系统供电电缆截面积选择的最主要因素。
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