单相接地短路保护。变压器回路的单相接地短路保护系针对变压器低压侧单相接地短路的保护，该保护应装设下列保护之一：装在变压器低压侧中性线上的零序过电流保护；利用高压侧的过电流保护兼做低压侧单相接地短路保护。定制汽车熔断器瓦斯保护。用来反映油浸式变压器的内部故障和漏油造成的油面降低，同时也能反映绕组的开焊故障。即使是匝数很少的短路故障，瓦斯保护同样能可靠保护。温度保护。对于干式变压器，可设置温度保护，高温告警，超温跳闸。为变压器供电的F-C回路保护整定计算，以1600kVA低压厂用变压器为例，变压器额定电压比为6/0.4kV，阻抗电压U4=6%，额定电流为154A，变压器低压侧电动机成组自起动电流为469A，考虑励磁涌流影响后，根据本文所述变压器回路熔断器的选择方法。速断保护。当回路发生短路故障时，由于短路电流较大，电流速断保护动作。电流速断保护由熔断器提供，山西汽车熔断器其动作特性即为回路所选择的高压限流熔断器的时间一电流特性曲线。与电动机保护类似，变压器的电流速断保护也可以利用综合保护装置的大电流闭锁功能。

这种电压的出现具有随机性，因此预防的难度相对来说也较大，如不采取措施加以限制或消除，有可能使电气设备的绝缘击穿而损坏或造成事故，因此必须引起足够的重视操作过电压的特性与开关设备操作的形式有关。定制汽车熔断器在F-C回路中，低压熔断器的开断不是过零开断，而是一种截流开断，即在电流峰值前的截断电流下强迫开断，这时储存在磁场(电感)中的能量对电容放电形成比较高的操作过电压。一般熔断器的熔管越长，操作过电压越高。高压限流熔断器在切断故障的过程中在它的端子上将出现瞬态异常电压，它可以是峰值弧电压，也可能是在瞬态恢复电压时间内出现的电压。对高压限流熔断器来说，山西汽车熔断器电弧电压越高，电流越小，越有利于切断故障电流，但是电弧电压不能无限制地提高，必须受到允许过电压水平的限制。苏熔真空接触器在F-C回路当中的功能主要是接通和断开高压电动机、低压变压器等用电负荷。真空接触器虽然在灭弧室的结构上与断路器有微小差异，但它们的灭弧原理是相同的。

但是它不能降低操作过电压行波的陡度，所以一般情况下不能保护电动机绕组的匝间绝缘。氧化锌过电压限制器的参数选择。过电压限制器额定电压Uk的选择。额定电压U表征限制器两端子之间允许的最大工频电压，限制器在该电压下能够可靠地工作。持续运行电压Uc的选择。定制汽车熔断器在没有间隙的情况下，氧化锌阀片在正常工况下，将长期处于相对地电压的作用之下，并有泄漏电流流过。对于氧化锌阀片而言，该电压称之为持续运行电压U。持续运行电压作用之下的泄漏电流称为持续运行电流1，该电流必须严格控制，才能确保过电压限制器有足够长的工作寿命，所以持续运行电压必须小于额定电压非有效接地系统允许带单相接地故障继续运行2h，考虑到此时非故障相电压的升高，有关部门规定,6kV厂用电中性点非有效接地方式系统氧化锌过电压限制器持续运行电压由原标准4kV提高到7.6kV。山西汽车熔断器对于中性点有效接地系统氧化锌过电压限制器持续运行电压要大于系统额定电压。工频参考电压U及工频参考电流Im的选择。工频参考电压即起始动作电压，由该电压开始，电流将随电压的升高而大幅度增加。

为防止撞击器在动作时不可靠，产生断相运行对设备造成危害，通常综合保护装置中还另外装设断相保护，与其出口动作接触器，形成双重保护。综合保护装置中断相保护一般通过反映负序电流的变化而动作。定制汽车熔断器为变压器供电的F-C回路保护配置，F-C回路供电的变压器，其容量一般在200kVA以下，应装设有电流速断保护、过电流保护、过负荷保护、负序电流保护、接地保护、断相保护、瓦斯保护(仅对油浸变压器适用)、温度保护(仅对干式变压器适用)。(1)电流速断保护。用作变压器绕组的相间短路故障、中性点接地侧绕组的接地故障以及引出线的相间故障、中性点接地侧引出线的接地故障。(2)过流保护。用作变压器及相邻元件的相间短路故障保护。(3)过负荷保护。用作变压器的对称过负荷保护。(4)负序电流保护。用作变压器负载不平衡、变压器内部短路故障和外部的不对称短路故障。(5)接地保护。山西汽车熔断器变压器中性点直接接地时，用零序电流保护构成变压器的接地保护，用作变压器外部接地故障和中性点直接接地绕组、引出线接地故障的后备保护。变压器中性点不接地时，可用零序电压保护构成变压器的接地保护。

近年来国内外研制了一系列的微机型综合保护装置，这些装置的特点恰好适应了F-C回路对保护的要求，下面针对电动机和低压变压器的保护分别加以分析和说明。定制汽车熔断器为电动机供电的F-C回路保护配置，F-C回路供电的电动机，其容量一般在200kW以下，通常装设有下列保护：电流速断保护、过负荷保护、负序过流保护、单相接地保护、起动时间过长保护和低电压保护。此外，由于FC回路有单相断线可能(熔断器一相熔断)，还应有断相(不平衡)保护。(1)电流速断保护。作为电动机定子绕组和回路供电电缆相间短路故障的保护。综合保护装置保护定值可设定速断高值与速断低值，高值为电动机起动过程中的速断定值，低值为电动机起动完成后，正常运行中的速断定值。电动机起动时间可在定值中设置，从而提高速断保护的灵敏度。(2)过负荷保护。主要用于防止电动机运行中因过负荷、不对称过负荷、断线等引起的过热，可作为保护的后备。(3)负序过流保护。作为电机电流不平衡的一种保护，电动机起动结束保护自动投入。