操作过电压对旋转电机绝缘安全造成的危害比对静止设备的严重，高压厂用电系统中电动机的绝缘水平低于输变电设备(变压器、断路器)的绝缘水平，每次严重的操作过电压冲击都会产生破坏性的超强暂态电场，它不仅加剧了电机内部局部放电和介质绝缘劣化过程，而且引起绕组电位分布不均，进一步诱发定子绝缘介质局部放电，当部分绕组上的电压超过其绝缘的承受能力，必将造成电机绝缘击穿的事故。定制汽车熔断器低压干式变压器的安全运行和使用寿命，很大程度上取决于变压器绕组绝缘的安全可靠。绕组温度超过绝缘耐受温度会使绝缘破坏，这是导致变压器不能正常工作的原因之一。因此对变压器的运行温度的监测及其报警控制是十分重要的。低压干式变压器的绝缘散热情况与过载能力、环境温度、冷却方式过载前的负载情况(起始负载)和发热时间常数等有关。低压干式变压器冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。西宁汽车熔断器自然空气冷却时，变压器可在额定容量下长期连续运行；强迫空气冷却时，变压器输出容量可提高50%。

3kV、10kV 电压等级的高压熔断器在电流特性上与 6kV 等级的差别不大，当高压厂用电系统额定电压为3kV或10kV时，西宁汽车熔断器采用F-C回路供电的电动机和变压器的最大容量可暂按其额定电流与6kV系统初步确定的1250kW 电动机和 1600kVA 低压厂用变压器的额定电流相等原则来初步确定，再根据工程中采用的具体设备规范进行核算和调整。电流相等原则是指可采用 F-C 回路供电的 3、10kV 最大负荷的额定电流与可采用F-C 回路供电的6kV最大负荷的额定电流相等，例如6kV系统可采用F-C回路供电的最大电动机容量为1250kW，其额定电流为150.4A，则3kV系统可采用F-C 回路供电且额定电流为150.4A 的电动机容量为 625kW，10kV 系统为2083kW。定制汽车熔断器由于F-C回路无法实现差动保护功能，当工程中对 2000kW 或 2000kVA 及以上设备装设差动保护时，10kV 系统的供电负荷容量上限均小于2000kW或2000kVA。另外，目前大部分制造厂生产的10kV等级高压熔断器电流较小.其能供电的负荷无法达到表4-2中给出的容量，实际设计中建议予以考虑。高压熔断器与真空接触器的保护配合，F -C回路中的培断器作为保护电器，可在大的故障电流下通过断开回路提供保护。

在满足可靠性和下一段保护选择性的前提下，当在本段保护范围内发生短路时，F-C 回路应能在最短时间内切除故障，以防止熔断时间过长而加剧被保护电器的损坏。定制汽车熔断器对于熔断器与负荷侧设备的保护配合，即低压厂用变压器回路熔断器与低压侧负荷断路器之间的保护配合，一般低压侧断路器选择性保护所设置的短延时时间不超过0.6s，可用低压厂用变压器低压侧三相短路时对应的高压侧电流值乘以可靠系数（可取 1.07～1.1）和低压母线上负荷断路器中短延时保护设定时间最长的时间在熔断器时间一电流特性曲线图上确定一点来校验，该点应位于已选择好的熔断器的时间一电流特性曲线左侧。该配合除低压厂用变压器低压侧短路由熔断器开断的回路外，其他回路可不用特殊考虑校验。西宁汽车熔断器F-C回路的继电保护，在F-C回路中，较大的故障电流由熔断器提供保护，较小的故障电流则由综合保护装置通过动作接触器加以补充，即F-C回路的保护由一次保护和二次保护共同完成。二次保护通常由综合保护装置来实现，综合保护装置是一种集多种保护功能于一体的保护装置，它几乎涵盖了所有电动机或低压变压器所需的保护。

熔化过程带有爆炸性，熔化的金属和蒸汽立即深深地渗入到还处于冷态的石英砂中去，电弧很快熄灭，这一点正好和前述最大弧能条件相呼应。定制汽车熔断器当预期电流达到最大弧能的条件时，熔体元件在熔化前伴随着各种热传导，使周围填料温度已经提高。熔体元件可能在某一处或几处最薄弱的位置首先熔断，形成高温电弧，但周围填料温度较高，狭缝灭弧进行较慢，直到熔化的长度达到灭弧的必须的空隙要求，才最终熄弧。操作过电压的特点。高压限流熔断器在切断故障的过程中，在它的端子上将出现瞬态异常电压。它可以是峰值弧电压，也可能是在瞬态恢复电压时间内出现的电压。假定燃弧开始时，电流方向为正，要迫使电流下降，其变化率元必须为负。出现这种情况，必须是U1大于(e-iR。)。在燃弧开始时，这一条件尚不能满足，电流将继续上升一些，然后，电流才开始下降。为了尽快使电弧熄灭，西宁汽车熔断器两端电压必须很大。F-C回路的过电压分析，增加熔体元件的槽口数有助于增加电弧电压U，因为这将形成几个电弧相串联，但需要注意这种措施也应受到一定限制，应避免熔断器两端产生太高的过电压。

由真空接触器承担一部分分断功能，其过流闭锁电流为的计算方法与式(55)相同。另外，西宁汽车熔断器由于变压器回路合闸时会产生励磁涌流，此时可考虑为电流速断保护设置比较短的动作时限，以避开励磁涌流的影响，提高直考虑空接触器的动作范围。中口接在相电流上的电流速断保护的整定电流可按下列条件整定。首先故是应躲过外部短路故障电流时流过保护的最大短路电流、整定电流I过流保护。过流保护作为速断保护的后备保护，接在相电流上的过流保护的整定电流按躲过变压器所带负荷中需要自启动的电动机的最大启动电流之和整定。根据有关变压器标准，变压器低压侧三相短路时热稳定容许时间为2s，考虑到与下级保护的配合，保护装置的动作时间应在1.5s左右。定制汽车熔断器该保护按躲过变压器低压侧需自起动的电动机起动条件整定，动作时间取1.5s，同时应注意保护与熔断器时间一电流特性曲线F的交点对应的电流值小于过流闭锁电流IN。这样，变压器的保护由三段构成：曲线E为过负荷保护，由于是按变压器的过负荷能力选择，故可使其过负荷能力充分发挥。