控制接线图,TFJ为“防跳”继电器,当接触器合闸回路完成一次合闸后串接在“防跳”继电器TFJ回路中的接触器辅助触点KIM闭合,此时TFJ带电,甘肃汽车熔断器TF的常开接点闭合,TFJ带电保持,串接在合闸回路中的TFJ常闭接点打开,此时即使合闸命令一直处于保持状态,由于合闸回路中TFJ常闭接点打开,合闸回路也无法再次合闸。当接触器跳闸过后,TFJ失电,此时串接在合闸回路中的TF常闭接点闭合,合闸回路复位,保证接触器处于断开状态时合闸回路的通畅,为下一次合闸做好准备。定制汽车熔断器6kV厂用段导体和电气设备选型指南丛书高压熔断器串真空接触器(F-C)回路,F-C川路过电压保护装置的选择。F-C回路过电压的产生,一般电气系统的过电压分为雷电过电压(大气过电压)和内部过电压,内部过电压是由于系统内部的能量转换和网络的参数变化而引起的,又可分为暂时过电压和操作过电压。对于F-C回路来说,主要是会受到操作过电压的影响。由于操作、故障或某些非正常运行状态,电力系统由一种稳态过渡到另一种稳态时,过渡状态中系统内部电源能量产生振荡,互相转换和重新分布,都可能在某些设备上或系统中出现操作过电压。
火力发电厂中对不要求自起动的Ⅱ、Ⅲ类电动机和不能自起动的电动机一般设置0.5时限的低电压保护;甘肃汽车熔断器对于1类电动机,当装有自动投入的备用机械时,或未保证人身和设备安全,在电源电压长时间消失后须自动切除时,均应装设9-10s的低电压保护。F-C回路中低电压保护构成方法如下:一是对真空接触器由直流或直接由交流220V控制情况,由接于F-C柜上的综合保护装置通过检测来自于母线TV的电压信号实现,接点作用于接触器跳闸;二是对接触器通过降压变压器(由一次回路直接降压)交流控制情况,电保持型的真空接触器本身具有低电压保护功能,机械保持型的真空接触器仍由接于F-C柜上的综合保护装置通过检测来自于母线TV的电压信号实现。定制汽车熔断器由综合保护装置实现的低电压保护设为两段。低压电保护一段动作电压为动作时限为9s。式中Un为系统的额定电压。断相(不平衡)运行保护。FC回路故障时,由于熔断器可能出现单相熔断,为防止三相电压不平衡的危害,FC回路需装设此保护。目前F-C开关柜所采用的熔断器均要求配撞击器,撞击器可实现上述保护撞击器的作用是熔断器熔断时立即动作联跳接触器,避免设备非全相运行。
随着触头间隙进一步加大,那时电压击穿将不再发生,电弧将最终熄灭。甘肃汽车熔断器最终第n次高频重燃电弧熄灭后,电动机上最大过电压为6.2.2 低压变压器的绝缘特性低压变压器根据其绝缘类型,应用较多的主要为低压油浸式变压器和低压干式变压器。低压干式变压器与低压油浸式变压器相比,具有布置维护方便和消防要求低等特点,因此已经成为发电厂厂用电系统设计的主要选择。低压干式变压器中以纸绝缘和环氧树脂两种类型应用最为广泛。下面主要介绍这两种低压干式变压器的一些绝缘特性。定制汽车熔断器低压干式变压器的绝缘等级、绝缘允许最高温度和绝缘允许温升。电容电阻接入回路之后,负载侧等值电容将起到变化,过电压幅值将得到抑制。此外等值电容的增大,过电压行波的陡度也将受到抑制。阻容过电压吸收器的电阻,将增加高频电弧重燃振荡回路的阻尼,改变高频振荡发生的条件,消除高频电弧重燃的机会,加速高频电弧重燃过电压的衰减。电缆的热稳定条件及影响因素,馈线动力电缆热稳定截面积的选择是3~10kV 系统供电电缆截面积选择的最主要因素。
F-C回路的控制,真空接触器的操作机构。F-C回路以真空接触器作为操作设备,真空接触器普遍采用弹簧操作机构,该机构按保持方式又可分为机械保持和电保持两种形式。除弹簧操作机构外,真空接触器也可以采用水磁型操作机构,并利用永磁铁保持。机械保持型接触器的控制。机械保持是指当向接触器发出合闸指令、合闸电磁铁的衔铁完全吸合后,通过机械锁扣装置的作用将接触器保持在合闸状态。定制汽车熔断器由于机械锁扣装置的作用,即使断开电磁铁的励磁电源,接触器仍能保持在合闸状态。跳闸时,通过另外设置的分闸线圈励磁,使机械保持解除,接触器释放。真空接触器的操作电磁铁,在设计上为取得好的力学特性,多采用直流励磁。接触器的操作电源有交流和直流之分,当操作电源为交流时,为满足直流电磁铁的要求,需有整流装置实现交流直流的转换。电保持型接触器的控制。电保持就是接触器的合闸是由合闸电磁铁产生的电磁力实现和保持,该保持电流小于合闸电流。跳闸时,使合闸电磁铁去磁,在分闸弹簧的作用下,甘肃汽车熔断器接触器主触头迅速分开。
干式变压器运行中产生的中性点接地方式及其对过电压保护的影响,损耗转换为热的形式,使绝缘的温度升高,在较高温度下绝缘会产生裂解,因此一般高温将使电老化加速。如果绝缘材料的质量或选择达不到绝缘等级的要求,就会使绝缘寿命缩短,即绝缘的机械、电气性能逐渐变坏,此过程即为热老化。干式变压器的损坏,一般多由热老化开始,但绝缘中温度分布是不同的,因此绝缘的热老化主要决定于最热点温度。定制汽车熔断器干式变压器运行中的工作温度不应超过绝缘材料允许温度,从而使绝缘具有经济合理的寿命。由于绝缘材料存在某些缺陷,以及浇注工艺不够完善造成的,在干式变压器树脂绝缘中总是存在气隙或气泡,从而导致绝缘中局部放电,它也是树脂绝缘干式变压器老化的主要因素。中性点接地方式及其对过电压保护的影响,工矿企业3~10kV供电系统有中性点不接地、经消弧线圈接地、经电阻接地等多种中性点接地方式,系统中性点接地方式的不同将直接影响到系统设备绝缘水平、甘肃汽车熔断器过电压水平、过电压保护元件的选择、继电保护方式系统的运行可靠性、通信干扰等各个方面3~10kV电网的中性点接地方式对过电压及其保护器的选择有较大影响。
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