动力电在直流熔断器自身电气特性方面，为避免对熔断器的发展增加限制，反映其电气特性的各种曲线没有标准化，因此不同制造商的熔断器电气特性也会有所差异，工程中需要结合订货情况选择。
其次，F-C回路的选择设计还需要考虑高压熔断器和真空接触器之间的配合。F-C回路对用电负荷的保护由高压限流熔断器和综合保护装置通过真空接触器共同实现，较大的故障电流由熔断器开断，工作电流和较小的故障电流由真空接触器开断，除此之外，还利用高压限流熔断器的限流作用保护F-C回路的其他导体和设备。
除保护的配合外，在两种主要设备的配合中，直流熔断器高压限流熔断器的开断特性和限流能力影响真空接触器的选择，真空接触器的短路电流开断和耐受能力对熔断器的选择有所限制并决定了F-C回路的供电负荷容量上限。
另外，髙压限流熔断器的开断特性和限流能力影响回路中其他导体与设备的选择，尤其重要的是电缆的选择。FC回路中为用电负荷供电的动力电缆在熔断器的限流作用下可以选择较小截面，从而节省了大量投资。
在直流熔断器F-C回路中，较大的故障电流由熔断器开断，开断时间短；较小的故障电流由真空接触器开断，开断时间长。由于这种保护的分工和熔断器动作时间的不可控制性，某些回路在小故障电流下开断时间较长，甚至可能长至接近30s。
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