熔断器是指当电流超过给定值足够时间时，通过熔化一个或几个特殊设计的和比例的组件，用以开断电流以分开其所接入回路的装置。新能源汽车熔断器包括了构成完整裝置的所有部件，主要包括熔断器底座、端子、熔断件撞击器等。
在熔断器中，熔体是包含在熔断件中并实现开断的部件，当熔断器所在回路发生故障，回路电流超过给定值时，熔体在回路故障电流的作用下经规定时间熔化，断开回路，熔断器动作后需要更换熔断件。
熔断器的种类很多，F-C回路中由高压熔断器和真空接触器联合对回路进行保护，因此其髙压熔断器应使用作为后备熔断器使用的高压限流熔断器，如无特殊说明，本文中所指的熔断器均为这种熔断器其基本结构示意。
按GB/T15166《高压交流熔断器》中的定义，限流熔断器是指在规定的电流范围内且在它的动作期间和动作结束之前，将电流限制到远低于预期电流峰值的熔断器，F-C回路采用限流熔断器可以使回路中的其他导体和设备因为这种限流作用的保护而可以按较低短路耐受能力选择，降低造价。
所谓后备熔断器，是通常与其他设备(如接触器)组合使用的熔断器，这种熔断器是限流熔断器的一种，其在规定的使用和性能条件下，新能源汽车熔断器能开断从额定较大开断电流一直到额定最小开断电流的所有电流。
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